雪铁龙世嘉怎么样，16雪铁龙世嘉怎么样？

摘要： 本文目录一览：1、雪铁龙世嘉车怎么样?品质不俗,驾驶体验超赞!2、...

本文目录一览：

• 1、雪铁龙世嘉车怎么样?品质不俗,驾驶体验超赞!
• 2、雪铁龙世嘉作为法系车好评不少为什么保值率不高?
• 3、东风雪铁龙新世嘉性能怎么样
• 4、雪铁龙世嘉的十大缺点
• 5、东风雪铁龙世嘉好吗?
• 6、落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉,车主开了一年,这车到底怎么样?

雪铁龙世嘉车怎么样?品质不俗,驾驶体验超赞!

座椅用了人体工程学设计，舒适性一流，可以长时间驾驶而不产生疲劳感。世嘉用的是PSA集团普及化的EMP2平台，在提高安全性的同时降低车重，进一步增强了车辆的操控性和稳定性，以及安全性。

车子的用料和做工好。性价比高：指导价下优惠幅度大，内饰舒适和安全性能全面，车辆品质高。油耗低：夏天空调油耗6L，堵一点5L。

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

东风雪铁龙C4世嘉的被评为“五星安全”汽车，它在被动安全、主动安全、品控安全、操控安全和生态安全五大方面都做得非常不错，因此这款车在安全性能方面的表现是非常不错的。

雪铁龙c4世嘉怎么样：东风雪铁龙C4世嘉2018 指导价：988-1418万 C4世嘉2018车系的升级，还是需要这款由几款旗舰车型加入的IDVR智能驾驶监控系统，包括行车记录仪、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警三大功能。

东风雪铁龙世嘉6AT使用了三年，现在将我用车的感受告诉你：因为我平时走的是国道比较多，综合油耗在5L，车子开起来方向盘稍微有点重，但是却很稳，地盘很扎实。

雪铁龙世嘉作为法系车好评不少为什么保值率不高?

1、是的，法式高级美，在于包容和创新，打破刻板偏见。就好比既有男性帅气英挺，又有女性柔媚的Betty Catroux；既豪华安全，又极速快 感的雪铁龙SM。

2、世嘉是雪铁龙品牌旗下车型，不保值的根本原因在于在市面上大众对于这个法系品牌不了解，知名度不高，而且它的配置、性价比，在同类车型上没有太大优势。一般来说，大部分车辆落地后就会出现贬值，它和房子不同，并不保值。

3、法系车不保值的原因主要其市场保有量太少，并且价格偏贵。自1992年法系车进入中国以来没有很好的满足中国消费者的需求，导致国内市场没有被完全打开。

东风雪铁龙新世嘉性能怎么样

1、三厢世嘉的底盘比较好，悬挂***的风格较为硬朗，转向较为精准，刹车响应灵敏，这些使这款车操控还是不错的，我开这款车跑山路，极限还是挺高的，如果不是轮胎承受不了，表现还会更好。

2、绝对是个好车，性能等各方面都非常不错，空间也算中上等，市内开绝对纠纠有余。不过这车的6发动机和富康的机器一样，二十年了吧差不多，所以最好的选择还是0的，实际油耗其实比6的并高不了多少。

3、所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

雪铁龙世嘉的十大缺点

雪铁龙世嘉的车体规格各自为4588*1773*1486MM，车体轮距为2610MM，那样的大小放到现如今汽车交易市场上连大部分小型车都不如，因而世嘉的后座室内空间较为紧凑，如果是载满交通出行得话旅客的压迫感会非常强。

世嘉的缺点如下1，方向盘上按喇叭区域设计的比较小不太好按2，标配的205轮胎用垃圾的锦湖胎噪有些大不过国内多数厂商都用锦湖胎3空调制冷不好，相比之下没五菱好4， 后排座椅靠背有些直长时间五小时以上坐。

一，这车的后悬挂太平庸了，对不起这么运动的车型，而且还是赛车改回的家轿，可惜了，这也是最大的缺点。二，世嘉的座椅里的填充物相对较薄，所以坐的时间长了，会不那么舒服，特别是后排座椅。

优点造型好，曾获得大奖，有较高的安全性能 缺点变速器换挡不平顺 性格分析个性浪漫大胆 气质不凡 高贵傲慢 适合人群追求精致生活的城市白领，良好的受教育背景善解风情，有独特的品位。

东风雪铁龙世嘉好吗?

雪铁龙两厢车世嘉，无论是在外观、内饰、智能配置、动力表现等方面都做得非常出色，是一款值得入手的汽车之一。

雪铁龙世嘉质量还是可以的。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。这款车已经停产了，但作为二手车可以放心选择。

东风雪铁龙c4世嘉这款车的口碑还不错，喜欢的话可以入手：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。

落地8.6万买了辆雪铁龙C4世嘉,车主开了一年,这车到底怎么样?

个人比较喜欢自吸发动机，C4世嘉6L自吸的发动机挺棒的，动力挺足的，怠速时感觉发动机声音挺好听的，起步有劲，60加速超车时也给力，起步不肉，加速不慢，挺好。跑高速：得益于底盘扎实，高速120迈不飘不抖。

此外，它的悬挂系统做得很好，跑起来非常平稳，减震效果也很好。不过，像所有的车型一样，东风雪铁龙C4世嘉也有一些缺点。例如，在行驶过程中，这款车的噪音有些大，尤其是在高速行驶时。

隔音效果有点而差，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP、6THP的双T组合，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门，就能感受到T动力介入的动力输出。