矿用装载机图纸讲解图大全?矿山装载机的安全操作规程?
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求装载机减压阀工作原理图和说明.谢谢各位大虾
1、减压阀的工作原理 减压阀是安装在液化气钢瓶角阀上连接角阀与胶管,起到降低输出压力和稳定输出压力的家用燃气具配套中的重要燃气设备,具有结构简单、压力稳定、重量轻、调节安装方便等优点。
2、先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。
3、进口背压阀是通过弹簧的弹力来工作的。当系统压力比设定压力小时,膜片在弹簧弹力的作用下堵塞管路;当系统压力比设定压力大时,膜片压缩弹簧,管路接通,液体通过背压阀。
铲车仪表盘指示灯图解?
红色的是报警,的还好说一般就是个提醒,主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯,机油灯。
燃油油位表指示燃油箱的燃油油位。仪表指示到绿***域中段时表示中油位,仪表指示到红***域时,表示低油位,请及时进行加油。左转向指示在机器向左转向时,左转向指示灯闪亮,同时机器前、后左转向灯也同时闪亮。
转速表:用来显示发动机转速,刻度从低到高分别为0、1000、2000、3000、4000、5000、6000转/分钟等,指针指向的刻度可以帮助驾驶员控制车速。
燃油油位表,水温表,机油压力表。根据查询有驾网显示,铲车仪表盘上的图案都代表燃油油位表,水温表,机油压力表。
装载机的变矩器分解图
第一 定轴变数箱 箱内有3个档位轴 、一个档位轴包含两个档、 前进和1档一个轴、倒退2档一个轴、3档4档一个轴。
(1)变速器 变速器2由液力变矩器3及变速箱4两部分组成。图示变矩器的一端与柴油机,另一端与变速箱4直接相连这样结构紧凑、连接可靠,是目前国内外轮式装载机用得最多、最普遍的一种连接方式。
铲车变速箱工作原理:液力变矩器以液体为工作介质的一种非刚性扭矩变换器,是液力传动的形式之一。图为液力变矩器,它有一个密闭工作腔,液体在腔内循环流动,其中泵轮、涡轮和导轮分别与输入轴、输出轴和壳体相连。
然后压力油分两路:一路进入变速操纵部分,完成不同挡位工作;另一路经箱壁埋管17进入变矩器19。软管20和22是变矩器壳体与散热器的进、回油管。
装载机怎么开教程图解
上车,变速操纵手柄拨到空挡位置。液压操纵手柄拨到中位。启动前检查:是否有漏油漏水现象,轮胎气压是否正常,各种螺丝销子是否松动脱落。检查发动机机油、冷却水箱水位、液压油、变矩器油、方向机油、刹车油是否正常。
一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。
操纵杆:1号杆翻斗子,2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了,就是翻斗子的活塞杆(伸缩钢)那有个铁棍。
装载机的驾驶方法主要包括:起步-换档-转向-停车 起步 升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。观察机械周围情况,鸣喇叭。放松手制动器操纵杆。
起步 (一)步骤 升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。观察机械周围情况,鸣喇叭。放松手制动器操纵杆。
检查燃油、冷却水及润滑油情况。检查行车、驻车制动可靠性。检查空载时铲斗系统运行情况。检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。起步:l.起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。
铲车基本操作和驾驶室介绍图片
1、铲车的驾驶室图片如下:铲车就是装载机,内部的各个操纵杆是用来控制车辆前面的大铲的,有的控制大铲的上下翻动,有的是控制大铲的上下移动,以此配合车辆的转向和前后移动,实现装载的作用。
2、准备工作 在操作铲车之前,需要进行一些准备工作。首先要检查铲车的状况,确保其能够正常工作。同时,还需要检查工作场地的环境和物品的布局,确保操作安全。
3、操纵杆:1号杆翻斗子,2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了,就是翻斗子的活塞杆(伸缩钢)那有个铁棍。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.sdlzyz.com/post/10719.html发布于 -60秒前
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