固铂轮胎，固铂轮胎

摘要： 本文目录一览：1、COOPER固铂轮胎怎么样2、...

本文目录一览：

• 1、COOPER固铂轮胎怎么样
• 2、固铂轮胎怎么样,是不是在山东成山轮胎代加工的?
• 3、让驾驶来的更自信,发现神行固铂ATT轮胎测评记!
• 4、固铂轮胎的优缺点是什么

COOPER固铂轮胎怎么样

固铂轮胎是美国的知名品牌 以生产载重胎驰名。山东成山轮胎与固铂轮胎有合作关系 但代加工的牌子不叫“固铂”，叫“迪恩”。加工商全称是：库珀成山（山东）轮胎有限公司。

目前，固铂轮胎在全球拥有超过65个制造、销售、分销和技术研发中心。

好。固铂轮胎是固特异轮胎橡胶公司旗下的子公司，已经有近百年的历史，是全球越野轮胎市场的领导者，其产品性能优秀。使用固铂轮胎后，轮胎坚固耐用，行驶里程长。固铂轮胎的胎噪小，驾驶体验舒适。固铂轮胎在湿地的操控性好，湿地行驶稳定。

并且，固铂轮胎还有着不错的抓地性能和转弯可靠性。可是也是有缺陷，轮胎耐磨性能好即胎硬，风噪因而较为大，这针对开车舒适度有较大的危害。

固铂轮胎的优点： 有高性能含硅配方： 富含高分子硅胶水分，能够大幅减少汽车在路上行驶的滑移程度，实现雨雪路面更抓地心，提升驾车的动力性能。

固铂C1轮胎的定位是节油舒适轮胎，主打省油耐用静音。

固铂轮胎怎么样,是不是在山东成山轮胎代加工的?

固铂轮胎不错的，皮实、操控好、噪音低。它很少做原厂胎，主要针对改装胎市场，所以很多人对它都不太了解，固铂不在米胎、固特异之下。而且固铂轮胎是A1世界杯汽车大奖赛全球唯一专用轮胎提供商。

固铂轮胎是中美合资固铂成山轮胎出品，地址山东省荣成市，质量非常不错，抗磨耐用，性价比还是挺高的，比较适合做车辆备胎使用。固铂轮胎橡胶公司于2006年4月正式宣布进入中国并在上海成立亚太地区总部。

starfire是固铂轮胎品牌旗下的斯达飞。是由美国固铂轮胎橡胶公司旗下的固铂成山(山东)轮胎有限公司生产的。固铂轮胎在华品牌包括： 固铂 (Cooper)、斯达飞 (Starfire)，成山(Chengshan)、澳通 (Austone)。

固铂 轮胎 ，有近百年的历史，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。

固铂轮胎，有近百年的历史，是北美第二大轮胎制造型企业，固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前，轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位。

让驾驶来的更自信,发现神行固铂ATT轮胎测评记!

HA的胎冠硬度和60HA的胎侧硬度说明该轮胎较硬，也直接决定了轮胎的耐磨性能，70HA的胎冠硬度使得固铂？ATT可以接受任何路面的考验，使用时间更长。

此外，固铂ATS中间肋骨花纹设计方案让轮胎控制性能和直线行驶可靠性在测评中的表_十分出色，与此同时，制动系统反映也很灵巧，能够感受到轮胎和地板的触碰是特别扎扎实实的。

在雨天行驶，固铂ATT的抓地力表现强，不会出现转向力不足和打滑的现象。 它具有即时回应的操纵、全季驱动力和舒服安全驾驶体会的极致融合。

固铂ATT是越野胎，是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品。固铂AT轮胎和ATT区别是，ATT的接地面积更大，在抓地力及制动距离方面都要比AT好，这也意味着固铂ATT在行驶过程中和转弯时的稳定性更佳。

固铂 ATT是全球首款跨界CUV全路况轮胎产品，用宽大的深花纹沟槽和铰链式花纹设计直接彰显了其强悍越野性能气场。

固铂ATT是越野胎，是全球首款跨界CUV全路况 轮胎 产品。固铂AT轮胎和ATT区别是，ATT的接地面积更大，在抓地力及制动距离方面都要比AT好，这也意味着固铂ATT在行驶过程中和转弯时的稳定性更佳。

固铂轮胎的优缺点是什么

缺点：噪音较大，比原来的轮胎声音大很多。也有人说噪音与轮胎花纹有关的，但感觉还是轮胎自身的问题！其次是摩擦小，抓地力小！感觉轮胎很硬，抓地不好，加速效果差！是震动大。

众所周知，长跑和越野车对轮胎损伤严重，而固铂轮胎在耐磨性上应该比大多数轮胎都要好，这对长跑和越野车的车友大有裨益。而且库柏轮胎抓地性能和过弯可靠性都很好。

固铂的优点是胎质厚实，操控性强、较耐磨、安全系数高，质量也还不错，缺点是舒适性一般、静音差。而邓禄普优缺点是它没有特点，性能较均衡。固铂会更适合于跑长途和越野；而邓禄普会更适合于居家代步出行。

而且，固铂轮胎还具有较好的抓地性能和弯道稳定性。但是也有缺点，轮胎耐磨性好即胎硬，胎噪因此比较大，这对于驾车舒适性有很大的影响。

固铂轮胎的优缺点 固铂轮胎多用于越野车型上，相对更适合于跑长途和越野。跑长途和越野对于轮胎的磨损很严重，固铂轮胎在耐磨性上要优于大部分轮胎，作为跑长途和越野的车主来说，具有很大好处。

另外，固铂ATT轮胎还用了“雪槽”设计技术。这种技术使得尖锐的防滑凹槽能够在冰雪路面提供优异的抓地性能，同时不牺牲胎面的硬度。但是，它的噪音比较大。总的来说，固铂ATT轮胎在雪地上的性能不错，但也有一些缺点。