整车喷漆，整车喷漆会贬值多少

摘要： 本文目录一览：1、一般整车喷漆多少钱,全车喷漆需要多长时间2、...

本文目录一览：

• 1、一般整车喷漆多少钱,全车喷漆需要多长时间
• 2、全车喷漆可以走保险吗
• 3、全车喷漆顺序与讲解
• 4、轿车全车喷漆需要多少面漆
• 5、整车喷漆好不好

一般整车喷漆多少钱,全车喷漆需要多长时间

1、一般整车喷漆价格在两三千左右，但是在4S店全车喷漆价格会比较高，而且修的时间很长，在专业维修店补漆，一般只需要三四天的时间。车子用的时间长了，多次补漆后，车子整体会有明显色差，因此这时候需要把车子整喷一下。

2、一般情况下，普通车子在5000元左右，好一点的车子是7000元左右，高挡的汽车就要10000+以上了。所以，在全车喷漆中，工时费是最贵的，它在很大程度上决定了最终修复费用的高低。

3、有多种情况：只是简单的喷漆，不做钣金，需要1天的时间。受损程度比较大，需要钣金，然后再喷漆需要2到3天的时间。如果是全车喷漆加上钣金需要7天的时间左右。

4、补漆的话一般两三天就可以，300~500左右。汽车喷漆给汽车表面上一层漆达到保护汽车的，汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。

5、高档车一般6000元以上，中高档车5000元左右，低档车一般4000元左右。

6、截至2021年6月11日，一般小车全车喷漆的成本中包括漆料+工时费。油漆工控制得好且用的是一般金属漆料的话，价格在1200-1600元左右。

全车喷漆可以走保险吗

1、全车喷漆可以走保险。根据查询相关公开显示，车身刮擦、凹痕等，且这些损伤超出了保险政策中规定的自付额，那么就可以向保险公司申请索赔。

2、可以。若车主购买汽车保险且全车喷漆是由于汽车表面出现剐蹭，可以走保险，会有汽车相关的修理厂或者保险公司派出的专业人员进行现场勘察和估价处理，处理无误后即可进行保险报销。

3、能。全车喷漆可以走保险。全车喷漆走保险的购买划痕险如果车子出现划痕，可以直接跟保险公司理赔，是可以走保险的。全车喷漆走保险需要注意保险公司不会赔偿所有的损失，只会赔付受损的漆面。所以在平时要注意车身的保养。

4、如果车身损坏严重，只有被撞、刮伤严重才适合全身涂装，因为车身原厂漆比较好，如果换了新的可能不好，只能维修。基本上，如果车子有问题，可以申请全车漆险，保险公司会有专门的理赔人。车辆严重损坏和刮伤。

5、全车喷漆可以走保险，但前提是要购买车损险、车身划痕险。如果车主有购买划痕险，车子出现划痕，可以直接跟保险公司理赔，最多可以保六块漆。

全车喷漆顺序与讲解

喷涂次序先从汽车顶部，再至敞开的车门边，再绕车体再回到车门处。这样可解决前后序喷涂接枪处产生衔接口或漆面“失光”现象；按这样的顺序接着喷涂，可消除表面重叠和接口痕迹。

清理：先将汽车表面进行全面清理，去除尘土杂物，并确定好维修的工艺。涂油：将所要喷漆的区域进行涂油处理。打磨：选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位，一定要把油漆全部磨平。

喷涂顺序是从车顶开始，然后到打开的车门，再到车身周围，再回到车门。这样就可以解决顺序喷涂接枪处的接缝或漆面“失光”现象；那么按照这个顺序喷涂可以消除表面重叠和界面痕迹。

确定喷漆区域。汽车漆面不管是小划痕还是比较严重的掉漆，如果决定喷漆，那么这一整块区域都是要喷的，比如前保险杠的右下角有划痕，那么整条保险杠都要重新喷漆的。

先喷1遍每个边角，慢走以遍然后喷4门内框3遍 汽车钣金喷漆全过程 对待修车辆磨损处进行检查。 拿80.1或150号砂纸或者砂轮机打磨磨损部位。

清洁和除锈：在给汽车喷漆前，需要清除漆面的油污，去除塑料制品表面的油污，用清水清洗汽车，并对汽车漆面进行除锈。除锈后，用清水再次清洗，检查是否有锈垢。磷化、清洗和干燥：锌磷化液用于钢铁表面磷化。

轿车全车喷漆需要多少面漆

汽车做整车漆，一共是13个面。车漆镀膜就是覆盖在车漆表面的一层透明保护薄膜，这层保护薄膜把汽车漆面的氧化层去掉，在漆面形成透明的无机膜，提高漆面的光亮度，然后用膜把这种光亮度保护起来。

车喷漆漆料量： 小轿车8-2升实色漆，银色和珍色漆加光油8-2升； 大小的车2-8升实色漆，银色和珍色漆加光油8-2升； 喷漆***： 单单计算油漆***约800元左右。

五菱宏光2全车喷漆要用800毫升。根据查询相关***息显示，汽车喷漆用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆，形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序，刮腻子、打磨。

整车喷漆好不好

整车喷漆对汽车有影响，后期油漆的质量和耐性不如原车油漆好。此外，整车油漆也会影响汽车二次销售的价格，所以建议我们尽量不要整车油漆。如果你必须画整辆车，你必须去一个专业的机构。

不好。无论选择什么样的车漆，什么地方喷漆，都无法和原厂车漆相比，这也是原厂车漆更耐用的原因。原车漆经过几百度的高温处理，漆面硬度和质量更好，所以要慎重选择全车漆。

不建议全车喷漆的原因：整车翻修是个大工程，磨灰打底难以完全遮蔽住，通常造成室内积攒很多灰尘，再一个新漆料味儿重，又防不胜防，造成车内也弥漫着一股气味，并且短期内难以清理。

全车喷漆到底好不好？其实全车喷漆肯定不好，非万不得已，不要全车喷漆；人们会认为你的车发生了严重的事故，否则为什么要重新粉刷全车？所以这是一个无意义的问题。

如果是新车，贴膜比较好，能保护原厂车漆。原厂车漆是经过220度以上的高温多层喷涂而成，而补漆都是45度到60度低温喷涂而成，因为在车内拥有各种内饰、发动机、变速器及一些辅助系统的部件根本无法承受再高的温度。