2010荣威550，2010荣威550d18t？

摘要： 本文目录一览：1、2010年荣威550怠速好像气门响怎么回事?2、...

本文目录一览：

• 1、2010年荣威550怠速好像气门响怎么回事?
• 2、十年的荣威550还能买吗?
• 3、2010款荣威550手动挡优缺点
• 4、10款荣威550是什么变速箱

2010年荣威550怠速好像气门响怎么回事?

气门异响的原因 间隙调整过大或磨损后间隙增大，解决办法是调整气门间隙，气门间隙调整螺钉固定螺母松动，解决办法是把螺母重新上紧，气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等，需铰气门导管并安装加粗气门杆的气门。

原因可能有：发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

您好：对于您说的问题，您所说的嗒嗒声，应该是凉车时机油压力较低，导致的润滑不良所造成的气门响。

如果是气门脚响，就是因磨损引起的，必须更换；如是活塞与缸体碰撞发出的声响，就要对发动机进行大修，不能拖延。凡是发动机有异响的情况，都要到修理厂进行全面检查，以免对爱车造成更大的损失，而且路上行车，安全第一。

十年的荣威550还能买吗?

1、那么，十年的荣威550还能买吗？答案是肯定的。虽然这款车型已经退役多年，但在二手车市场上仍然有不少供应。不仅如此，部分车主还在保养和维修这款车型，保证了它的稳定性和使用寿命。

2、因此，如果你考虑购买一款10年荣威550的二手车，一定要先了解好车辆的基本情况和保养情况，避免因购买便宜的车辆而导致后期维修成本过高。总的来说，虽然10年荣威550有一些缺点，但是相对来说它的性价比还是比较高的。

3、荣威550二手10年的车能入手。能值5万左右。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。

4、荣威的产品赶上来的还要从荣威360说起，后面的i5和i6算是现在比较主流的轿车水平了，所以说你要买二手的荣威550，我建议慎重考虑，甚至建议还是别买了理由有以下几点首先这个车的整体做工用料，以及技术水平，已经落后不。

5、值得买。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。

6、首先，荣威550s作为一款中型车型，其整体性能表现相对稳定，动力输出平稳，油耗表现也比较优秀。在市场上，其二手车价格相对较为稳定，不会出现太大的波动。因此，对于购买二手车的消费者来说，荣威550s确实是一款不错的选择。

2010款荣威550手动挡优缺点

1、版荣威550好。具体如下：荣威550配备了5L发动机，动力强劲，油耗低，可以满足驾驶者的日常出行需求。荣威550用全新的外观设计，外观时尚大气，车身线条更加流畅，更具有质感。

2、可实现同时连续调节，令发动机静音高效、省油节能、耐可靠，动力性提高10%，燃油耗降低5%，保证高速扭矩的同时兼顾了低速区的动力性，具有低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性。

3、能应对较激烈的驾驶；车厢装备花哨丰富，很有玩味；主动安全装备很足，安全规格高。

4、荣威550优点缺点： 整车的外观无可挑剔，可以说，目前A级车中，没有任何一辆车能在外观上和它一较高下，勉强可以比一下的只有科鲁兹，可惜科鲁兹的尾部设计败笔，使得它只能在外观上做老二了。

10款荣威550是什么变速箱

1、首先我们需要了解一下10年荣威550的基本情况。该车型主要用的是8L自然吸气发动机，最大输出功率为104kW，峰值扭矩为186Nm，与之匹配的是5速手动或CVT无级变速器。

2、在起步那一刻，根本感觉不了他是8的排量，但毕竟这款550它的重量达到一五吨，在动力方面输出他是可以理解的。变速箱用5at变速箱，作为一款自主品牌的车拥有这样的发动机，以及变速箱还是算不错的。

3、荣威550是性价比非常高的一款车，在这样一个价位，带有8T发动机，6速油冷双离合，智能行车系统，电子手刹等功能，有谁能比它更好的吗？点击这里预约试驾。

4、速手动变速箱。型号为AisinAZ6-1600，是一种由爱信精机公司生产的手动变速箱，广泛应用于多个车型中。老款荣威550配备了5速手动变速箱或5速自动变速箱。

5、值得买。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，拥有领先国内、同步全球的核心技术，创新应用“D5 II数字智能化”系统。