法拉利vs兰博基尼，法拉利vs兰博基尼大牛！

摘要： 本文目录一览：1、兰博基尼和法拉利哪个贵2、法拉利难开还是兰博基尼难开...

本文目录一览：

• 1、兰博基尼和法拉利哪个贵
• 2、法拉利难开还是兰博基尼难开
• 3、兰博基尼和法拉利哪个好

兰博基尼和法拉利哪个贵

两者相比从整体价格范围来看兰博基尼贵。法拉利和兰博基尼都是意大利超级跑车品牌，它们的价格因车型和配置而有所不同。总体来说，兰博基尼的价格普遍比法拉利更高。

兰博基尼。根据有驾网站显示，兰博基尼的价格区间是在250万到390万之间，法拉利的价格在270万到340万之间，所以兰博基尼贵一些。

兰博基尼贵。品牌定位：兰博基尼的品牌定位比法拉利更高，这导致其车型价格更高。产量：兰博基尼的产量相对低，而法拉利的产量相对高，这导致兰博基尼的车型更加稀缺，价格也更高。

兰博基尼贵。根据查询太平洋汽车得知，兰博基尼和法拉利都是世界上的豪华汽车品牌，但是兰博基尼的价格要比法拉。兰博基尼的设计风格独一无二，无与伦比。外形就像一架飞机，充满活力和力量。

法拉利难开还是兰博基尼难开

光是说两个品牌，很难讲，说说我的看法。我开过F430和盖拉多。光拿这两台对比的话。我大概回答一下你的问题：1，先说一个宏观的，要我选的话，我选F430。它比较适合日常使用。

法拉利和兰博基尼不难开，虽然有着超人的动力输出但也有着超人的操控性能。

法拉利的车稳定性好，减震效果非常牛掰，坐在里面很舒服，路途颠簸也没事。

兰博相比保时捷 法拉利 玛莎拉蒂中最难开的品牌。尤其是蝙蝠系列 坐姿很难受几乎是躺在地板上开车。而且方向盘非常的重。单手几乎很难打方向~而其他法拉利 保时捷都很不错 方向力度 过弯转向 都很不错。

外表是一贯的兰博风格。变化不大。反倒不如法拉利的样式多。这还是其次，兰博的研发并不是整车，他们由主要部分研发，还有部分靠别人。这些也造成了价格上有些许波动。 其次兰博的地盘太低，并不适合在中国跑。

法拉利，线条比较柔美，不过对车辆造型并没有过于苛刻的追求。法拉利的造型考虑的更多的是空气动力给车子带来的影响。法拉利的车辆造型风格就是先满足空气动力性能，再考虑美观。

兰博基尼和法拉利哪个好

法拉利好。法拉利是世界著名的超级跑车品牌，拥有卓越的性能和独特的设计，法拉利是历史悠和经典的品牌，跑车设计和技术一直以来都备受推崇。

试驾后感觉法拉利比兰博基尼开起来要轻一些，在之字形道路上行驶时转向更为精准。也就是说，它的公路性能略胜一筹。

如果在测试赛道上比拼的话，法拉利和兰博基尼同级别车型，法拉利还是占有很大优势。兰博基尼盖拉多裸车售价比F430贵上将近50万元，而兰博基尼虽然外形更拉风但是兰博基尼引擎声音在中国看来的确是噪音，没有法拉利柔美。

我认为法拉利档次更高。法拉利的赛道性能可是公认的好，并且从很多渠道都得到了法拉利的赛道时间比兰博基尼短的实例。法拉利，跑车中的王牌，性能出众，在国内有多家卖点。

如果只能选一款，肯定是法拉利，不解释。如果还能选第二辆，必然保时捷。能够让法拉利默认为对手的，有且仅有保时捷。