矿用装载机的维修与保养？矿山装载机的安全操作规程？

摘要： 本文目录一览：1、夏工50装载机怎么保养?比如机油多长时间换换什么型号了,还有液压油多长......

本文目录一览：

• 1、夏工50装载机怎么保养?比如机油多长时间换换什么型号了,还有液压油多长...
• 2、如何做好装载机日常的维修与保养
• 3、装载机液压系统一般如何检修与保养?
• 4、装载机的定期保养七点方法介绍
• 5、装载机维修保养小常识都有哪些内容?
• 6、装载机的保养

夏工50装载机怎么保养?比如机油多长时间换换什么型号了,还有液压油多长...

比如保养手册上要求变速箱的换油间隔是500h，我们根据装载机运行情况，每隔250h或100h对油样进行一次抽样分析，以决定何时换油，但润滑油使用至1000h时则应立即更换。

发动机油250小时更换一次。变速器500小时更换一次。齿轮油和液压油视情500小时以上更换就可以了。不同的车不一样，大致推荐。

检查前后桥油位；清洗空气滤清器（必要时更换滤芯）；清洗机油、柴油、变速箱油滤清器；测量轮胎气压为0.27~0.31Mpa；检查工作装置、前后车架焊缝是否开裂；检查发电机、风扇皮带松紧度。

的装载机50个小时就要更换机油了，再下去150~300小时再换机油，机油相当于是汽车的血液，带给汽车无尽的动力，得以制动起来。机油是机器润滑不可缺少的，特别是发动机更是百般的呵护。

油好，检查又不黑，摸起来还滑，就可以多用些时间。变黑、发涩就要早换，记住先买好机油滤清器再换，装滤清器时必须要加机油后才可以装上去.另外，司机熟练度不同，油品什么牌号的，耐磨液压油还是不耐磨的。

如何做好装载机日常的维修与保养

通过对装载机运行的跟踪检查，有地停机，做好变速箱的保养和修理安排。防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。

每工作300小时更换机油、机油滤芯、柴油滤芯。

走合结束后，除了根据操保手册的规定进行定期保养外，也要注意以下几点：一定用规定的润滑油及滤芯，否则会降低机器的使用寿命。不同季节用不同型号的油料。不同型号或同型号不同品牌的油或制动液不能混用。

保养装载机的方法：要经常检查液压泵储蓄室加注植物性制动液，液体不足时应及时添加，液面高度距加油口15~20mm。制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。制动液中气体的排除 制动液中混入气体会影响制动性能。

装载机的定期保养 每天 检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；检查轮胎气压及损坏情况；检查仪表和灯光；各铰接点压注黄油。

(5)保持机器清洁，及时紧固松动的零部件以防因松动而加剧磨损或导致零部件丢失。(6)磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

装载机液压系统一般如何检修与保养?

1、油路畅通、密封好是系统正常工作的保证，堵塞和泄漏是最常见的液压传动故障，因此检查液压传动故障一般从液压油路方面开始检查。以下是对ZL50C工作装置液压系统不同故障现象的诊断和排除方法。

2、选择适合的液压油液压油在液压油系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用，液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐性下降的主要原因之一。

3、一般固体杂质入侵液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。

装载机的定期保养七点方法介绍

1、(2)用正确的排、换油方法 放油时，油温应达到40～50℃，且油流应在搅动的情况下排放，要尽可能彻底排空脏油；加油时，应使用有过滤装置的加油机来添加油液。

2、要经常检查液压泵储蓄室加注植物性制动液，液体不足时应及时添加，液面高度距加油口15~20mm。制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。制动液中气体的排除 制动液中混入气体会影响制动性能。

3、磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。总之，装载机在磨合期内使用保养的要求可以归纳为：加强培训、减轻负荷、注意检查、强化润滑。

4、通过对装载机运行的跟踪检查，有地停机，做好变速箱的保养和修理安排。防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。

5、各部紧固件有无松动丢失现象。冬季作业完毕注意发动机放水。以下是保养的办法：由于工程机械是特殊车辆，操作人员应接受厂家的培训、指导，对机器的结构、性能有充分的了解，并获得一定的操作及维护经验方可操作机器。

6、下面是装载机定期维护保养条例：一 每天检查有无油 水 气的渗漏及机件过热现象；检查柴油机机油 冷却液和液压油液位；检查轮胎气压及损坏情况；检查仪表和灯光；各铰接点压注黄油。

装载机维修保养小常识都有哪些内容?

通过对装载机运行的跟踪检查，有地停机，做好变速箱的保养和修理安排。防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。

保养 (1)清洁。制动器的清洁能更好地发挥其制动效能，早期发现故障。(2)检查。经常检查脚制动系统有我也泄漏，各种接头、连接部分有无松动，总液压泵液面是否正常，管路是否畅通，无泄漏。

装载机保养对每个机主来讲都是一件重要的事，冬季即将来临，装载机保养显得更为重要，一般气温在5℃以下时，发动机的启动就有一定的难度，我们只能借助一些机械技巧来帮助其启动。

润滑不良由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。

、各部是否有漏油、漏水、漏气。6 、变速器、变矩器、前后桥等有无过热现象。7 、各部紧固件有无松动丢失现象。8 、冬季作业完毕注意发动机放水。

装载机的定期保养 每天 检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；检查轮胎气压及损坏情况；检查仪表和灯光；各铰接点压注黄油。

装载机的保养

1、保养装载机的方法：要经常检查液压泵储蓄室加注植物性制动液，液体不足时应及时添加，液面高度距加油口15~20mm。制动液切勿混入矿物油，否则会迅速损坏橡胶元件。制动液中气体的排除 制动液中混入气体会影响制动性能。

2、保持机器清洁，及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。

3、装载机的定期保养七点方法介绍 每天 检查有无油、水、气的渗漏及机件过热现象；检查柴油机机油、冷却液和液压油液位；检查轮胎气压及损坏情况；检查仪表和灯光；各 铰 接点压注黄油。

4、检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。