发动机大修?发动机大修后磨合期注意事项?
本文目录一览:
正常保养的私家车跑多少公里须大修发动机
通常,在发动机正常运转的情况下,至少要行驶数十万公里才能进行维修。 即两台发动机的主要部件活塞和凸轮轴磨损非常严重,需要大修。一是平时操作时尽量轻柔,比如不要经常给地板上油,不要猛踩离合,挂好挡位开车,不要把私家车当作赛车。
正常驾驶,正常保养的私家车一般行驶20万公里以上才能大修发动机。私家车的利用率和全负荷承载率相对较低。一般来说,发动机在换车前不需要大修。
一般来说,如果车能按时保养,车的机油没问题,车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数,一年算下来是开两万公里,15年才能开够30万公里。
当发动机性能不稳定,润滑油质量差时,国家有大修标准,一般需要大修5-10万公里。现在车辆的技术性能非常可靠,有些车行驶数百万公里没有问题,有些车可能行驶数万公里进行大修。
汽车发动机坏了是换新发动机好还是大修好?
从这个角度来说,一个新的发动机可以尽可能的避免这个问题。从车辆本身来看,对于那些老车来说,发动机大修会是更好的选择。如果你不打算用这辆车等死,它不仅可以延长使用寿命,而且相对便宜的大修是你不错的选择。
从车辆本身来看,对于那些老旧车辆来说,发动机大修会是比较好的选择,要是你没打算用这辆车终老的话,那既能延长寿命,又相对便宜的大修就是你很好的选择。
从车辆本身的角度来看,对于那些老车辆来说,发动机大修将是一个更好的选择。如果你不打算用这辆车去死,它不仅可以延长寿命,而且相对便宜的大修是你的好选择。
发动机大修会是一个相对不错的选择。如果你不打算下半辈子都用这辆车,一辆能延长寿命,又比以前便宜的大修是你非常好的选择。另外,很多民营汽修厂的大修费用相对较低,相比在4s店订购发动机,等待到货,大大节省了时间。
大修发动机之后需要一定的时间磨合,这个性能肯定不如换新的发动机号,大修之后发动机出现故障的几率也会比较大,但是更换发动机可以避免这个方面的问题出现。
私家车一般得跑多少公里才需要大修发动机
1、通常,在发动机正常运转的情况下,至少要行驶数十万公里才能进行维修。 即两台发动机的主要部件活塞和凸轮轴磨损非常严重,需要大修。一是平时操作时尽量轻柔,比如不要经常给地板上油,不要猛踩离合,挂好挡位开车,不要把私家车当作赛车。
2、一般来说,如果车能按时保养,车的机油没问题,车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数,一年算下来是开两万公里,15年才能开够30万公里。
3、国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般要行驶10万公里以上。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.sdlzyz.com/post/18509.html发布于 昨天
文章转载或复制请以超链接形式并注明出处