南昌矿用装载机多路阀维修？装载机多路阀拆解图？

摘要： 本文目录一览：1、挖掘机的多路阀怎么维修2、临工956装载机多路阀出现不灵...

本文目录一览：

• 1、挖掘机的多路阀怎么维修
• 2、临工956装载机多路阀出现不灵
• 3、装载机多路阀咔是啥原因?
• 4、50装载机多路阀,动臂阀杆老卡,一活动就好了干一会就又卡了阀是新的...

挖掘机的多路阀怎么维修

首先要看什么地方漏油，若是高压管接头漏油换个O型圈估计就可以啦。要是阀与阀之间漏油就不好整啦。

换向阀：控制大臂、小臂油缸进出油，回转马达行走马达进出油，推土产油缸进出油。溢流阀：有主溢流阀和根部溢流阀，主溢流阀控制系统压力，根部溢流阀跟系统的控制方式有关，正负控制。

更换密封圈和o型圈密封圈选用不合适或发现多路阀有外泄情况时应更换相应的零部件。

小松挖机pc-epc阀在在主泵上，直接冲洗即可。虽然多路阀的各零件之间多为螺栓连结，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有专用设备或专业技术，强行拆卸极可能造成液压阀损害。

工作泵内漏。行走控制阀油封损坏，或者是行走控制阀弹簧损坏都有可能导致挖掘机大臂没力故障现象发生。

临工956装载机多路阀出现不灵

卡的话最有可能是清洁度问题，占的概率80%。因为卖出去的多路阀要经过两次以上实验，如果是圆柱度问题应该出厂前就会发现。

密封件磨损：多路阀内部的密封件如果磨损或老化，可能会导致阀门的紧固力不稳定。如果是这种情况，需要更换密封件。 阀门松动：多路阀外部的螺栓 如果松动或者螺孔磨损，可能导致阀门不稳定。

方向机与转向器的传动轴(连接处)损坏后。多路控制阀中的转向减压阀堵塞或阀芯卡死。转向液压缸内的油封损坏。转向器内部堵塞或损坏。

装载机多路阀咔是啥原因?

雷沃装载机多路阀有时紧有时松的情况可能是由以下几个原因引起的： 油液污染：如果多路阀的油液受到污染，可能会导致阀芯卡住或无***常工作。这种情况下，建议检查并更换油液，并清洗多路阀。

没事的，响的原因是多路阀在大臂启动的时候安全调压阀放油的响声，没事可以放心使用。

铲车多路阀冷车异响热车正常是液压缸密封圈密封不严或堵塞的原因造成的。铲车多路阀冷车异响，看多路阀频率是否有变化，频率不变则是电池阀的原因，更换即可。

有可能溢流阀弹簧或溢流阀卡住也就是我们常说的主调压阀找个师傅用表给你从新调试到16MPA就可以了，有循环说明工作泵出毛病原因可能性不大。

注意维修的时候尽量让连接多路阀活塞的拉杆的方向，于活塞运动方向基本保持平行，或基本在一条直线上。这样可以减少活塞的单侧磨损。延长使用寿命。。

铲车的液压泵与多路阀都是新的铲车无法控制方向，造成无方向有以下原因：方向机与转向器的传动轴(连接处)损坏后。多路控制阀中的转向减压阀堵塞或阀芯卡死。转向液压缸内的油封损坏。转向器内部堵塞或损坏。

50装载机多路阀,动臂阀杆老卡,一活动就好了干一会就又卡了阀是新的...

1、卡的话最有可能是清洁度问题，占的概率80%。因为卖出去的多路阀要经过两次以上实验，如果是圆柱度问题应该出厂前就会发现。

2、应该还是多路阀的问题，调下多路阀。实在还是发卡的话，那就是液压泵的问题了。

3、挖掘机多路阀不能启动或启动困难 1电气系统故障 1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。

4、有可能溢流阀弹簧或溢流阀卡住也就是我们常说的主调压阀找个师傅用表给你从新调试到16MPA就可以了，有循环说明工作泵出毛病原因可能性不大。