迈腾1.4,迈腾14T是330吗
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迈腾二手车价格一览表
1、迈腾4TSI车型 这款车型在消费者中比较受欢迎,其二手车价格在9万-17万元之间。其中2014年款4TSI的二手车价格约是11万元左右,而2018年款的二手车价格则在15-17万元之间。
2、目前,2012年和2013年生产的迈腾车型价格在8-12万元左右;2014年和2015年生产的迈腾车型价格在10-15万元左右。而针对2016~2017年生产的迈腾,价格则在15-20万元之间。
3、该型号二手车指导价为239万元。车的保值率大概在45%-55%左右,具体需要看综合车况,包括但不限于里程,保养,事故等。
迈腾1.4油耗多少
1、实测表明,新一代迈腾4T车型的综合油耗为3L/100km,市区循环油耗为2L/100km,公路油耗为7L/100km,这也是新一代迈腾油耗优秀的体现。
2、升150马力四缸涡轮增压发动机的工信部百公里综合油耗8升,0升186马力四缸涡轮增压发动机的工信部百公里综合油耗3升,0升220马力四缸涡轮增压发动机的工信部百公里综合油耗6升。
3、迈腾4T车型的油耗在6-7L左右。实际的油耗还要根据汽车的具体使用情况来决定,如果经常激烈驾驶汽车的话,汽车的油耗会偏高一些。
4、工信部, 迈腾:油耗迈腾4t车型工信部综合油耗8l/100km;迈腾0t低功率车型工信部综合油耗3l/100km;迈腾0t大功率车工信部综合油耗6L/100km。
迈腾1.4t动力够吗
作为日常代步使用是完全够用的,但是如果用来赛车可能就不够了。
迈腾14t动力够吗 作为日常代步使用是完全够用的,但是如果用来赛车可能就不够了14T看上来确实有点小,你不使劲踩油门,转速不到1800以上,涡轮是不起作用的,这时候只是一台14的发动机在工作,所以你不会在这一刹那。
在我看来对预算有限且对动力要求不是特别高的人来说,4T的迈腾值得购买。迈腾4T动力好,配置日常够用,悬挂舒适,百公里加速6秒,油耗经济。但配置寒酸,低配车型无定速巡航、天窗、无钥匙进入等功能,噪音大。
迈腾4t动力我觉得对于日常代步是完全足够的了,迈腾4t用的是EA111系列4TSL发动机,最大功率96kW(131马力)/5000rpm。
迈腾4t动力够用。大众帕萨特和迈腾4t车型,发动机代号为EA211,可以说是大众最为经典的发动机之一。这款发动机最大马力150匹。
详解一汽迈腾报价,性价比高的豪华轿车
迈腾领先版和豪华版的价格不一样,领先版的官方指导价为251万元,豪华版的官方指导价为291万元。除此之外,豪华版比领先版还多了一些配置,具体如下。
车型:2022款大众迈腾GTE 豪华型。指导价:279万元;裸车价:199万元。车长4865mm/轴距2871mm/4T插电混动系统(综合210马力)。【满意】绿色牌照的迈腾比较少见,给人一种眼前一亮的感觉。
迈腾 Plus380TSI R-Line 4MOTION 旗舰版:349万元 从价格的角度来看,迈腾和迈腾Plus车型的价格都比较高,其中迈腾Plus车型的价格更是高达30万元以上。
价格自然也是最高的。综上所述,大众迈腾新车的价格区间为199-399万元,具体的价格还会因为地区、经销商等各种因素而有所不同。如果你想购买新款迈腾,可以多进行比较、看看优惠政策等,以求购得性价比更高的车型。
总结 综上所述,一汽大众迈腾330豪华版作为全新设计的中级轿车,配置非常齐全,外观设计与内饰都非常显眼,而且还具有不错的性能和驾驶体验。其官方指导价为109万元,是一款性价比不错的车型,值得消费者关注。
迈腾1.4t怎么样,值得买吗?
在我看来对预算有限且对动力要求不是特别高的人来说,4T的迈腾值得购买。迈腾4T动力好,配置日常够用,悬挂舒适,百公里加速6秒,油耗经济。但配置寒酸,低配车型无定速巡航、天窗、无钥匙进入等功能,噪音大。
迈腾4t还不错,值得购买。迈腾4t车型搭载的是大众EA211的高功率发动机,与奥迪A3上的那款发动机是同款同功率的。这款发动机最大马力输出150Ps;最大功率110kW;最大扭矩输出250Nm。
T的迈腾,用了更加时尚的外观设计,车身线条流畅,用了更加实用的设计,车辆的前脸用了全新的设计,车灯用了全LED的设计,照明效果更加出色,整体外观更加时尚大气。
在动力方面,迈腾搭载的这台4T发动机的动力还是比较强劲的,这台发动机的动力相当于0升自然吸气发动机的动力,因为这款发动机搭载了燃油缸内直喷和涡轮增压技术,所以发动机的动力、燃油经济性以及排放控制都得到了改善。
迈腾2801.4t动力怎么样
在动力方面,迈腾搭载的这台4T发动机的动力还是比较强劲的,这台发动机的动力相当于0升自然吸气发动机的动力,因为这款发动机搭载了燃油缸内直喷和涡轮增压技术,所以发动机的动力、燃油经济性以及排放控制都得到了改善。
T的迈腾,用智能燃油管理系统,可以实现智能化的燃油管理,比起一般的发动机,可以降低百公里油耗,更加经济省油,同时,车辆还搭载有ECO驾驶模式,可以有效降低燃油消耗,提升燃油使用率,让乘客在行驶中更加节省经济。
用的大众EA211系列的4T直喷发动机,250牛米的峰值扭矩,动力感受比0L的日系自然吸气发动机都要猛,而且那种双离合换挡的***不是AT所能提供的。
够用的,280TSI汽车配备的一台4T发动机,虽然4T在大部分人看来,不符合B级车的身份,但最大功率150马力,最大扭矩250牛米的动力输出,还是够用的。
T看上来确实有点小,你不使劲踩油门,转速不到1800以上,涡轮是不起作用的,这时候只是一台4的发动机在工作,所以你不会在这一刹那体验什么推背感之类的***。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.sdlzyz.com/post/19056.html发布于 -60秒前
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