矿用装载机液压管路系统,装载机液压管安装!
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装载机工作装置液压系统故障与维修?
1、装载机的液压缸故障现象及原因分析 (1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀。
2、装载机动臂举升及收斗时速度缓慢 出现此类情况首先应检查油箱油位是否过低,造成高压泵吸油不足或吸空;回油滤清器是否堵塞形成回油不畅,从而造成油箱油位低;应勤洗滤清器保持清洁,加足液压油。
3、(4)齿轮泵内部磨损严重,造成内漏分别拆检齿轮泵端面间隙,齿轮啮合间隙,齿轮与泵体的径向间隙及齿轮泵内部密封件是否正常。液压油内有杂质,是造成齿轮泵侧板研损的主要原因。
4、液压机常见故障与维修:液压系统漏油的更换损坏的密封件,液压系统压力不稳定的及时更换,有异物的及时清理,液压系统噪音大的及时更换液压泵,有异物的进行清理。液压系统漏油 液压系统漏油是液压机常见的故障之一。
5、翻斗缸活塞杆被压回去是通过翻斗缸前腔补油阀进油,后腔泄荷阀回油实现的。一般来说,后腔泄荷阀的开启压力是工作液压系统的系统压力的25倍。
6、动臂举升缓慢,无力或无动作,而转斗翻转正常在工作装置液压系统中,如只是动臂举升缓慢,无力或无动作,而转斗翻转正常。
装载机工作装置液压系统故障分析
装载机的液压缸故障现象及原因分析 (1)检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降。若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换。(2)检查操纵阀。
工作装置液压系统的故障主要表现在两个方面:动臂举升缓慢、无力或无动作;转斗翻转缓慢、无力或无动作。引起两个故障的主要原因是工作油压偏低,而造成压力偏低的主要原因是堵塞和泄漏。
具体故障原因及排除方法如下:(1)油量不足,使工作压力不稳定,应加足液压油。(2)油路接口处密封不好,使空气进入系统,造成工作压力不稳定,应检查油路各接口处密封。
工作装置液压系统主要由液压泵、控制阀、液压马达和液压缸组成,其故障主要表现为马达的行走或回转无力、液压缸活塞的伸出和缩回迟缓。这两种系统故障的共同特点为:系统压力不足。
液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看,多为密封件失效、损坏、挤出或密封表面被拉伤等造成。
装载机液压系统工作原理
1、液压系统工作原理: 液压传动系统包括工作装置和转向系统。工作装置系统又包括动臂升降液压缸工作回路和转斗液压缸工作回路,两者构成串并联回路。当转斗液压缸换向阀3—离开中位,即切断了通往动臂升降液压缸换向阀11—的油路。
2、当方向盘停止转动时,由于反馈作用,伺服阀芯与转向助力器壳***置误差消除,回到中立位置,液压泵卸荷,转向停止。
3、其工作原理如下:油液由油箱吸入主泵,主泵输出高压液压油。液压油经管道输送到主压力阀,主压力阀分配压力并控制液压油的流量。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.sdlzyz.com/post/20123.html发布于 昨天
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