山特矿用装载机大臂起不来?装载机大臂起的慢怎么办?
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50装载机提大臂举不起来变速箱又很响什么原因
影响动臂缺力和提升的原因主要有几种,如动臂油缸内漏、分配阀内漏、工作泵内漏、液压油油位不足等。
阀体太脏。龙工50装载机变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦和磨损,导致出现嗡嗡响。变速箱是指用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比。
大臂举不起来有多方面的缘由:首先检查液压系统压力够不够,得用测压表测试;其次,多路阀是否是内泄:再次,动臂油缸是否是内泄?把这3方面的缘由排除掉就可以举起来了。
装载机大臂没有反应有多方面的原因:首先检查液压系统压力够不够,得用测压表测试;其次,多路阀是不是内泄;再次,动臂油缸是不是内泄?把这三方面的原因排除掉就能举起来了。
没事的,响的原因是多路阀在大臂启动的时候安全调压阀放油的响声,没事可以放心使用。
买的新装载机,大臂抬不起来,能退车吗?
怠速大臂没反应稍加油门就工作正常,估计问题不大,首先需要看一下车是先导操纵还是机械操纵,如果是先导操纵,建议清洗一下先导压力油滤芯,如果是机械操纵建议看一下工作泵是否内漏。
首先检查液压系统压力够不够,得用测压表测试;其次,多路阀是不是内泄;再次,动臂油缸是不是内泄?把这三方面的原因排除掉就能举起来了。
更换新的液压油;分配阀内漏或压力调节不当:分配阀是控制液压系统压力的执行元件。当分配阀内漏或主安全阀压力调节不当时,整车系统压力低,液压系统无法工作,导致吊臂无法或缓慢举升。
大臂油缸属于执行元件,油缸发生内泄时,系统压力传到油缸后,一部分压力从回油管卸压回到油箱,造成大臂无法提升或提升无力。
此时也会造成系统压力不足,大臂无法提升。液压油不足:当油箱内液压油不足时,油箱往工作泵输送油时混入大量空气,造成工作泵空转,系统压力减低。重的还会损坏工作泵,所以当液压油不足时也会使大臂无法提升。
装载机起臂落臂卡是怎么回事
1、首先看看液压油,如果大臂举升时有拔节现象,那可能就是液压油少了。感觉下是不是拉线,拉线卡的话可以看出来得,你动操作杆时候卡,铲斗和大臂也卡,那就是拉线,如果不是同时卡的话,一般就不是拉线,再就是分配器了。
2、阀芯打开不到位,检查阀芯是否凡卡。如是先导控制,检查先导压力。
3、原因一油缸油封内漏严重,原因二分配阀动臂阀芯磨损严重,可以先检查阀芯,如果没问题再换油封。
4、由于装载机液压系统执行元件速度快慢取决于流量的大小,所以XG958型装载机动臂提升缓慢的主要原因应是压力油的流量不足。
5、主要检查各销子是否间隙过大,还有就是小臂拉杆、摇臂部位是否弯曲。
铲车大臂抬不起来了,大油门才能缓缓起来,怎么回事?
铲车热车大臂升不起来是:动臂油缸内泄、油缸内泄等原因。动臂油缸内泄:装载机在使用中由于液压油被污染或油变质,使油缸内密封件磨损、老化,从而达不到封油的效果,造成系统压力内泄。
火花塞工作不良; 真空管漏气; 高压线漏电; PCV阀堵塞; 节气门位置传感器故障; 怠速步进马达故障; 怠速控制阀失灵; 节气门开度不正常; 进气系统漏气。
铲车的大臂伸举慢,铲斗放的快,是是么原因?说明主泵压力及工作状态正常。分配泵工作不正常。应先检查先导泵输出压力(个别车型无先导)及大臂分配泵输出压力,以确定故障位置,测量的2点压力差大的区段则为故障范围 。
效果也能好点要是单纯的大臂起不来,排除先导故障,一般都是大臂油缸油封损坏。
这个应该是油封不行了,你找人修,里面的油缸杆的活塞上有油封,它封不住油,油就说油缸淌回去了,加大油门不过是流量大了,你油小了它有沉了。最佳答案给我吧,哈哈。
作者:xinfeng335本文地址:http://www.sdlzyz.com/post/2683.html发布于 今天
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