矿用装载机维修教学，矿用装载机维修教学全集

摘要： 本文目录一览：1、装载机变速箱油温过高是什么原因2、...

本文目录一览：

• 1、装载机变速箱油温过高是什么原因
• 2、求视频:临工30装载机加油不起速啥原因
• 3、装载机变速箱维修视频

装载机变速箱油温过高是什么原因

变速箱油位过高或过低；变速泵损道坏；吸油管路不畅；液力传动油变质，都会导致装载机变速箱油温高。如果车主发现自己汽车的装载机变速箱油温高，那么往往不是一件正常的事情。

需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。液力传动油变质 变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。

装载机变速器工作油温过高是一种常见的故障，出现这种故障时工作无力，甚至不能行走；工作油温过高加速了油液的氧化，使之丧失了润滑性能，导致密封件的损坏，造成经济损失，甚至影响机器的正常运行。

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破损。储气瓶上面感应阀有水，或接线处有破损，下雨天指示灯有时会亮。临工装载机是一款适用于装卸松散物料和坚硬物料的中长轴距装载机，整机轴距适中，掘起力大，转弯半径小，重载性与灵活性兼备。

首先检查供油路是否堵塞，燃油滤芯是否堵塞，空气滤芯是否堵塞。

油品质量较差。使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。节气门积碳。积碳积聚在节气门会影响到进气量，进而导致发动机动力不足，车子加油提不起速。解决办法：清洗节气门。

【太平洋汽车网】发动机缺缸、离合器打滑、油压过低、油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障等都会导致加油无力提不起速度。发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量增大、冒黑烟、加速无力、抖动严重等情况。

车给油门提不起速的原因如下：离合器存在的问题：如果是离合器片过渡磨损之后，使发动机飞轮与离合器片之间的摩擦力减小，发生运转打滑现象。

装载机变速箱维修

装载机的维修方法 装载机某一档位行走无力或不行走，其余档位正常。判断要点：不行走或行走缓慢时，主传动轴旋转快速有力，提升发动机转速时，主传动轴转速的提升与前后传动轴明显不成比例。

．变速箱突发异响，车速骤减 装载机以较高速度行驶时，突然在变速箱部位发出较大的机械异响，随即像是被制动似的车速骤减，此时松开油门、停住车，无须摘挡，怠速运转一会儿，异响即消失，然后踏下油门，机车行驶恢复正常。

装载机变速器工作油温过高是一种常见的故障，出现这种故障时工作无力，甚至不能行走；工作油温过高加速了油液的氧化，使之丧失了润滑性能，导致密封件的损坏，造成经济损失，甚至影响机器的正常运行。

装载机自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构和控制系统组成，液力变矩器和控制阀体是自动变速器中最贵的2个总成。液力变矩器常见的故障的诊断思路及维修方法：1．液力变矩器内支撑导轮的单向离合器打滑 。

拆解变速箱，清除积水和污物，生锈严重的零件更换，不严重的除锈，重新组装加注液力传动油即可。如果短时间进水并且没有故障的情况下，可以通过油底放出水分及残油，然后加注新的液力传动油就行了。

预防性保养的目的通过对装载机运行的跟踪检查，有地停机，做好变速箱的保养和修理安排。防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。